Apresentando-se pela primeira vez aos associados da Apimec MG, dia 23 de novembro, a Ecorodovias mostrou os seus destaques operacionais e financeiros no terceiro trimestre de 2010, através do vice-presidente executivo Federico Botto e do diretor de Relações com Investidores, Roberto Nakagome. A empresa é uma das maiores no setor de infra-estrutura logística integrada no Brasil, operando ativos intermodais, concessões rodoviárias e serviços correlatos.
A Ecorodovias é controlada pelos grupos CR Almeida (45%) e Impregilo International (29,2%), com um free float de 25,8%. Os seus ativos estão localizados nos estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná e Rio Grande do Sul, incluindo cinco rodovias sob concessão (1.459 km), dois complexos logísticos (Cubatão e Imigrantes) com mais de um milhão de metros quadrados e 14 unidades logísticas nos estados onde atua, com mais de um milhão de metros quadrados de área total e 211 mil metros quadrados de área de armazenagem.
DESEMPENHO
Tendo como um dos motivos o crescimento do tráfego em suas concessões em 45,4% em relação ao 3T09 e 61,2% nos primeiros nove meses deste ano, a companhia teve a sua receita líquida aumentada em 25,4% no 3T10, atingindo R$ 320,4 milhões, e crescimento de 29,1% nos 9M10, atingindo R$ 918,9 milhões.
O Ebtida foi de R$ 218,2 milhões no 3T10, e R$ 633,7 milhões nos 9M10, atingindo respectivamente as margens de 68,1% e 69,0%. Já o lucro líquido foi de R$ 76,1 milhões no 3T10, 98,2% superior ao registrado no 3T09, sendo que, nos 9M10, atingiu R$ 257,8 milhões, correspondente a uma margem líquida de 28,0%.
Os custos consolidados dos serviços prestados e despesas gerais e administrativas totalizaram R$ 165,0 milhões no 3T10, 17,8% superior ao apurado no 3T09. Nos 9M10, os custos e despesas atingiram R$ 467,8 milhões, 27,1% superior em relação aos 9M09. Os custos com pessoal atingiram o valor de R$ 30,0 milhões no 3T10, 7,1% superior ao 3T09 e de R$ 97,4 milhões nos 9M10, superior em 25,8% aos 9M09.
Já os custos de conservação e manutenção totalizaram R$ 16,6 milhões no 3T10 ante os R$ 15,6 milhões do 3T09 (+6,4%) e R$ 48,2 milhões nos 9M10 (+26,2%). Os principais motivos destas variações foram o maior volume de obras de conservação e recuperação de viadutos, manutenção do pavimento e sinalizações de segurança nas rodovias.
Os custos com serviços de terceiros no 3T10 foram de R$ 23,6 milhões, 29,7% superior ao 3T09 e R$ 58,1 milhões nos 9M10, superior em 29,4% em relação aos 9M09. Esta variação deve-se aos incrementos dos serviços de consultoria, assessoria jurídica e de desenvolvimento de novos negócios, contratados para as áreas de concessões rodoviárias e de logística.
Os custos com seguros e de outorga ao poder concedente, totalizaram R$ 14,6 milhões no 3T10, e R$ 35,6 milhões nos 9M10, superiores em 43,1% e 39,1%, respectivamente, ao mesmo período de 2009. O total das despesas de Depreciação e Amortização, no 3T10, atingiu R$ 62,5 milhões ante os R$ 55,8 milhões do 3T09 (+12,0%).
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